¿Qué se revisa realmente en un coche de segunda mano? Guía de nuestra inspección de 100 puntos

El corazón del vehículo: Motor, transmisión y sistema de escape El análisis comienza bajo el capó. Nuestros técnicos verifican la estanqueidad del motor para descartar cualquier fuga de aceite o líquido refrigerante, evalúan el estado de las correas, el desgaste de los embragues y la precisión de la caja de cambios. Además, se realiza un diagnóstico electrónico integral para leer la centralita del coche, lo que nos permite detectar cualquier fallo oculto en los sensores o el sistema de emisiones antes de que se convierta en un problema real.

Seguridad activa y chasis: Frenos, suspensiones y dirección La seguridad es innegociable. Desmontamos las ruedas para medir con precisión el espesor de las pastillas y el estado de los discos de freno, asegurando que mantienen la capacidad de frenado óptima. Asimismo, se comprueba la eficacia de los amortiguadores y el desgaste de los neumáticos, verificando que la alineación de la dirección sea milimétrica. Esto no solo garantiza un comportamiento estable en carretera, sino que evita desgastes irregulares en el futuro.

Sistemas auxiliares y habitáculo: Confort y electrónica Un coche excelente debe serlo también en su habitáculo. Revisamos a fondo el sistema de climatización, los elevalunas, el cierre centralizado y todo el sistema de infoentretenimiento y navegación. Por último, inspeccionamos los elementos de seguridad pasiva, como los pretensores de los cinturones y el correcto funcionamiento de los airbags, entregando el vehículo con la ITV en vigor y el historial de mantenimiento completamente al día.